अधिकतम टोक़ (एनएम)
≤ 100Nm
रियर निलंबन
डबल इच्छा हड्डी
ब्रेक प्रणाली
सामने डिस्क + रियर ड्रम
एबीएस (Antilock ब्रेक लगाना प्रणाली)
हाँ
ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली)
हाँ
चालक की सीट समायोजन
मैनुअल
सह पायलट सीट समायोजन
मैनुअल
इंजन प्रकार
स्वाभाविक रूप से aspirated