उत्पत्ति के प्लेस
Gansu, China
अधिकतम टोक़ (एनएम)
400-500Nm
सामने निलंबन
डबल इच्छा हड्डी
स्टीयरिंग प्रणाली
हाइड्रोलिक
ब्रेक प्रणाली
सामने डिस्क + रियर dsic
एबीएस (Antilock ब्रेक लगाना प्रणाली)
हाँ
ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली)
हाँ
चालक की सीट समायोजन
बिजली
सह पायलट सीट समायोजन
बिजली
न्यूनतम ग्रांड निकासी
250-300mm
पर अंकुश लगाने वजन
≤ 1000kg
केबिन संरचना
गैर-एकीकृत शरीर
TPMS (टायर दबाव की निगरानी प्रणाली)
हाँ
छत के रैक
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
सामने खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
पीछे की खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
बाहरी रियरव्यू मिरर
बिजली समायोजन
अधिकतम टॉर्क (एनएम)
400-500 एनएम
फ्रंट सस्पेंशन
डबल इच्छा हड्डी
रियर सस्पेंशन
टोरा बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन
ब्रेक सिस्टम
फ्रंट डिस्क + रियर डिस्क
