उत्पत्ति के प्लेस
Guangxi, China
अधिकतम टोक़ (एनएम)
200-300Nm
ब्रेक प्रणाली
सामने डिस्क + रियर dsic
एबीएस (Antilock ब्रेक लगाना प्रणाली)
हाँ
ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली)
हाँ
चालक की सीट समायोजन
बिजली
सह पायलट सीट समायोजन
बिजली
न्यूनतम ग्रांड निकासी
15 °-20 °
पर अंकुश लगाने वजन
1000kg-2000kg
TPMS (टायर दबाव की निगरानी प्रणाली)
हाँ
छत के रैक
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
सामने खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
पीछे की खिड़की
बिजली + एक कुंजी उठाने + विरोधी चुटकी
बाहरी रियरव्यू मिरर
बिजली समायोजन + हीटिंग + बिजली तह
Drive form
Front-engine, front-wheel drive layout
Displacement (L)
1.5 (Turbo)
Intake form
Supercharged intercooling
Front suspension
Mcpherson independent suspension + Anti-roll bar
